З ростам патрэбы ў легкавых аўтамабілях і камерцыйных транспартных сродках аўтамабільныя электронныя прылады шырока выкарыстоўваюцца ў аўтамабілях. Каб забяспечыць нармальную працу гэтых электронных прылад у стабільнай сістэме электразабеспячэння, вельмі важна пераадолець праблему масавых электрамагнітных перашкод, якія ствараюцца транспартнымі сродкамі падчас працы, якія распаўсюджваюцца на сістэму электразабеспячэння праз сувязь, праводнасць і выпраменьванне, парушэнне працы бартавога абсталявання. Такім чынам, міжнародны стандарт ISO 7637 вылучае патрабаванні да імунітэту аўтамабільных электронных вырабаў ад крыніцы харчавання.
Стандарт ISO 7637, таксама вядомы як: Дарожныя транспартныя сродкі – Электрычныя перашкоды, якія ствараюцца праводнасцю і сувяззю, з'яўляецца стандартам электрамагнітнай сумяшчальнасці для аўтамабільных сістэм электразабеспячэння 12 В і 24 В. Ён уключае як электрамагнітную ўстойлівасць, так і выпраменьванне частак выпрабаванняў на электрамагнітную сумяшчальнасць. Усе гэтыя стандарты вызначаюць патрабаванні да параметраў для прыбораў і абсталявання, якія могуць быць выкарыстаны для прайгравання электрычных аварый і правядзення выпрабаванняў. На сённяшні дзень стандарт ISO 7637 быў выпушчаны ў чатырох частках. На сённяшні дзень стандарт ISO 7637 выпушчаны ў чатырох частках, каб усебакова пазначыць метады тэсціравання і звязаныя з імі параметры. Затым мы ў асноўным прадставім другую частку гэтага стандарту, ISO 7637-II, якая выкарыстоўваецца для праверкі сумяшчальнасці нашага трывалага планшэта.
ISO 7637-II называе электрычную пераходную праводнасць толькі ўздоўж ліній харчавання. Ён вызначае стэндавыя выпрабаванні для праверкі сумяшчальнасці з электрычнымі пераходнымі працэсамі абсталявання, усталяванага на легкавых аўтамабілях і лёгкіх камерцыйных аўтамабілях, абсталяваных электрычнай сістэмай 12 В, або камерцыйных аўтамабілях, абсталяваных электрычнай сістэмай 24 В, як для ўпырску, так і для вымярэння пераходных працэсаў. Таксама прыведзена класіфікацыя рэжыму адмовы па ўстойлівасці да пераходных працэсаў. Ён прымяняецца да гэтых тыпаў дарожных транспартных сродкаў, незалежна ад рухальнай сістэмы (напрыклад, з іскравым запальваннем або дызельны рухавік, або электрарухавік).
Тэст ISO 7637-II уключае некалькі розных пераходных форм сігналу напружання. Нарастаючы і спадальны фронты гэтых імпульсаў або сігналаў з'яўляюцца хуткімі, звычайна ў дыяпазоне нанасекунд або мікрасекунд. Гэтыя эксперыменты з пераходным напружаннем прызначаны для мадэлявання ўсіх аварый з электрычным токам, з якімі могуць сутыкнуцца аўтамабілі ў рэальных умовах, у тым ліку разгрузкі. Забеспячэнне стабільнай працы бартавога абсталявання і бяспекі пасажыраў.
Інтэграцыя ў аўтамабіль трывалага планшэта, які адпавядае стандарту ISO 7637-II, дае мноства пераваг. Перш за ўсё, іх даўгавечнасць забяспечвае працяглую працу і надзейнасць, зніжаючы выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне і павялічваючы агульную прадукцыйнасць. Па-другое, трывалы планшэт, які адпавядае стандарту ISO 7637-II, забяспечвае бачнасць і кантроль важнай інфармацыі ў рэжыме рэальнага часу, аптымізуючы дыягностыку аўтамабіля і павышаючы эфектыўнасць. Нарэшце, гэтыя планшэты могуць бесперашкодна падключацца да іншых сістэм аўтамабіля і знешніх прылад, паляпшаючы сувязь і ўзаемадзеянне. Прытрымліваючыся гэтага стандарту, мы можам пабудаваць аўтарытэт, усяліць давер і пастаўляць высакаякасныя прадукты, якія адпавядаюць патрабаванням кліентаў.
Трывалыя планшэты ад 3Rtablet, якія адпавядаюць патрабаванням стандарту ISO 7637-II для абароны ад пераходнага напружання, здольныя вытрымліваць да 174 В працягласцю 300 мс пры перанапружанні транспартнага сродку і падтрымліваюць крыніцу сілкавання пастаяннага току 8-36 В. Гэта практычна павышае даўгавечнасць працы крытычна важных сістэм аўтамабіля, такіх як тэлематыка, навігацыйныя інтэрфейсы і інфармацыйна-забаўляльныя дысплеі, у цяжкіх умовах і прадухіляе страты, выкліканыя няспраўнасцю.
Час публікацыі: 17 жніўня 2023 г
